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VICKERS比例方向流量閥,DGMFN-5-X-A2W-B2W-30,威格士方向閥,威格士流量閥VICKERS比例方向流量閥1未打開時,閥腔中油液沒有流動,作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于Z下端位置,閥口關閉。
更新時間:2024-08-22
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VICKERS比例方向流量閥,DGMFN-5-X-A2W-B2W-30,威格士方向閥,威格士流量閥
VICKERS比例方向流量閥關閉時有良好的密封性,要求主閥芯1的圓柱導向面和圓錐面與閥套配合良好,兩處的同心度要求較高,故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔,而將三個阻尼孔2、3、4分別設在閥體10和導閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心導型溢流閥相同,只不過油液從主閥下腔到主閥上腔,需經過三個阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián),相當三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔,是半橋回路中的進油節(jié)流口,作用是使主閥下腔與導閥前腔產生壓力差,再通過阻尼孔3作用于主閥上腔,從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性,它的設立與橋路無關。
圖中,錐式導閥1、主閥芯上的阻尼孔(固定節(jié)流孔)5及調壓彈簧9一起構成導半橋分壓式壓力負反饋控制,負責向主閥芯6的上腔提供經過導閥穩(wěn)壓后的主指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器,上端面作用有主閥芯的指令力P2A2,下端面作為主回路的測壓面,作用有反饋力P1A1,其合力可驅動閥芯,調節(jié)溢流口的大小,zui后達到對進口壓力P1進行調壓和穩(wěn)壓的目的。 圖6.9 YF型三節(jié)同心導型溢流閥結構圖(管式)
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公司;www.11gg163.com
聯(lián)人;單榮兵/余娟
[1]1—錐閥(Pilot Valve)(導閥);2—錐閥座(Poppet Seat);3—閥蓋(Valve Cap);4—閥體(Valve Body);5—阻尼孔(Orifice);6—主閥芯(Main Spool);7—主閥座(Main Valve Seat);8—主閥彈簧(Main Spring);9—調壓(Adjustment Spring) (導閥)彈簧;10—調節(jié)螺釘;11—調節(jié)手輪。 工作時,液壓力同時作用于主閥芯及導閥芯的測壓面上。當導閥1未打開時,閥腔中油液沒有流動,作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于zui下端位置,閥口關閉。當進油壓力增大到使導閥打開時,液流通過主閥芯上的阻尼孔5、導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開閥口,實現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調節(jié)導閥的調壓彈簧9,便可調整溢流壓力。
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